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不會看圖紙當不了快遞員?蘇寧火箭哥紅了

作者:電腦系統    時間:2020-04-28     來源: Win10下載     游覽量:

  

許龍習慣在村子里走一陣,再回家。許龍所在的小區里,大多住著老人和孩子,“傍晚的時候還覺得挺溫馨。”

難得的,許龍今天覺得這段路,有些長。可能是因為白天出工,傍晚又看了好幾處房子,身體多少有些吃不消,“我們打算住得離倉庫近一點,這樣更方便。”想到手里的幾個大單子,許龍心里很美。

許龍是佛山蘇寧物流家居送裝的服務工程師,2020年,是他入行的第十年。

?“不會看圖紙,做不了這行”

剛入行的時候,許龍主要配送最后一公里。那是網購蓬勃的黃金期,也正值快遞的紅利時代,“可送多了,會迷茫,總感覺這樣下去不是事兒。”

2014年,蘇寧開始進軍家居市場,蘇寧物流開行業先河上線送裝一體服務。定制家居興起以后,送裝業務也就更具專業性。

許龍覺得自己的機會來了。

一般的物流配送,貨到簽收以后,基本的工作就已經結束了。可放到送裝環節,不過才是開頭,“光看圖紙,我就學了三四個月。不會看圖紙,做不了這行。”

許龍說,一般需要專業的快遞員進行上門測量,繪畫圖紙給到設計師。設計師跟家居品牌方討論出最終結果以后,才會進行配送。但到了實施環節,包括柜皮更換、燃氣孔位置等問題,需要考慮得更多。

快遞員成為了品牌方與消費者之間的橋梁。專業人士的參與,有效提高了異地設計師的辦公效率。

據蘇寧物流家居業務組項目經理孫志強透露,普通快遞員轉崗至家居送裝服務工程師,從培訓到實戰大概需要一年,“目前,蘇寧物流正在擴充這個隊伍。”

許龍畫的圖紙

2018年10月,蘇寧聯手宜家上線定制化家居解決方案,首個合作項目在廣東正式上線運營。蘇寧物流佛山大件倉立足佛山輻射整個珠三角,可實現周邊城市家居半日達、次日達以及送裝一體服務。2019年12月,許龍帶著團隊5人,前往佛山,成立了專項服務團隊。

“我們這種手藝人,就想有個大平臺,有自己的團隊。”

專業人不做“和事佬”

公開資料顯示,目前,家居建材物流成本占總銷售額比重的30%至40%,就算以下限30%計算,市場規模也約達1.3萬億。

許龍說,家居水深,魚龍混雜。“廣州市場,出名的公司就那么幾家。”遇到疫情以后,一切變得更難了。

往年,一個廚房就需要4至5個工程師,“他們跟我們還不一樣,他們送、裝是分開的,人就更多了。現在基本是安裝人員2個保底吧,很多工廠都養不起師傅了。”

對于很多人來說,家居建材,不去門店看一看、摸一摸,只通過2D的圖紙,總不放心直接運進家門。

居家隔離,影響了線下業態。小區封閉式管理,使上門服務進程停滯。

原本打算年初六開工的許龍,一拖再拖,最終才在3月底得以復工。一般五一以后才會爆發的家居送裝高峰期被前置。

陡增的工單落到實處,是更加復雜的消費者需求。

許龍說,光柜皮改五六次都是常事。丈夫監工,卻是妻子拿主意,夫妻間因為一個抽屜吵架的情況也有。

“這個時候就以他們的最終意見為準,不能勸。”許龍說,這是專業人必備的心理素質,“家家有本難念的經啊。”

最近,公司給了許龍幾個大單子,他跟伙伴們商量,決定搬到離倉庫更近的地方,“新開始。”

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